Safe-Drive
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Puntata n. 740: Safe-Drive Guida ai Motori
IL MOTORE E-TECH FULL HYBRID UNA DELLE CARTE VINCENTI DEL MARCHIO RENAULT
Il motore E-Tech Full Hybrid è oramai diventato uno dei punti di forza maggiormente consolidati di Renault. Tanto da essere disponibile praticamente per l’intera gamma del marchio francese. L’alto livello di efficienza, il contenimento dei consumi e le ottime prestazioni sono i punti di forza annoverati da questo sistema, oltre ad essere diventato un’ottima soluzione per abituare gli automobilisti a familiarizzare con la mobilità elettrica, senza il patema della ricarica. Il propulsore E-Tech Full Hybrid è disponibile anche per il nuovo Renault Rafale, Suv del segmento D da poco presentato alla stampa specializzata e pronto per sbarcare sul mercato. Di questo modello sarà poi disponibile anche una versione ricaricabile plug-in, 4x4 da 300 cv. L’attuale attività di Renault è dedicata anche a Captur, la “voiture à vivre”.
DS E LA COLLEZIONE SAINT-EXUPERY
Fin dal suo esordio nel 2014, il marchio Ds ha sempre amato accostarsi alle maison dell’alta moda per descrivere la propria identità. Un progetto ambizioso e di grande successo. Ora è la volta della collezione “Antoine de Saint-Exupéry”, dall’autore del romanzo “Il Piccolo Principe”. Sono così nati tre modelli sulla base di Ds3, Ds4 e Ds7, ognuno dei quali racconta una storia con la firma di Antoine.
MASERATI GRAN CABRIO FOLGORE
E’ arrivato il momento della terza Folgore, dopo la GranCoupé e la Grecale. Si chiama GranCabrio ed è la voce del futuro di Maserati. Si tratta di una cabriolet elettrica e la capote si apre e si chiude in 14-16 secondi fino alla velocità di 50 km/h. I motori elettrici da 407 cv sono tre, uno sotto il cofano, gli altri due sull’asse posteriore. La potenza reale scaricata a terra arriva a 760 cv con un picco di 830 cv.
LA PROVA SU STRADA: RANGE ROVER SPORT 3.0 D AWD DARK EDITION
E’ da sempre una delle regine indiscusse del regno dell’automobile. Uno status nobiliare perfettamente incarnato da Range Rover Sport, protagonista della prova settimanale di Safe-Drive. La motorizzazione è quella mild hybrid imperniata sul propulsore diesel da 3.0 cc. I cavalli espressi dal 6 cilindri in linea sono 249, la coppia massima raggiunge invece un valore di 600 Nm a 1250 giri al minuto. La velocità massima tocca i 206 km/h. Il cambio è automatico a controllo elettronico con possibile utilizzo manuale sequenziale a otto rapporti.
BILANCIO ANNUALE POSITIVO PER BOSCH
La multinazionale tedesca che opera in differenti campi, dalle biciclette all’intelligenza artificiale, e ha fabbriche di accessori per auto in 60 Paesi, nel 2023 ha realizzato ricavi pari a 91,6 miliardi di euro. Il giro d’affari di Bosch in Italia ha raggiunto i 2,6 miliardi di euro, registrando una crescita dell’1,8% rispetto ai dodici mesi precedenti. La presentazione del bilancio in casa Bosch è stata anche un’occasione interessante per fare il punto sul futuro della mobilità e dell’automobile.
LA NUOVA OPEL FRONTERA 2024
Del fuoristrada degli anni ’90 è rimasto solo il nome. Oggi l’avventura ha un sapore più che altro metropolitano e la nuova Opel Frontera si presenta sotto le sembianze di una Suv compatta che andrà a sostituire la Opel Crossland. A discapito delle superfici muscolose la nuova Opel Frontera è lunga solo 438 cm, ma offre molto spazio. Due le scelte dal punto di vista delle motorizzazioni: ibrida a 48 volt oppure 100% elettrica.
HANKOOK ACCELERA NEL MOTORSPORT: DALLA FORMULA E AL WRC, IL CAMPIONATO DEL MONDO RALLY
Hankook Tire ha creato reti di produzione, ricerca e sviluppo in tutto il mondo, al fine di offrire pneumatici in grado di soddisfare le esigenze specifiche di ciascun utente. Per riuscirvi nel migliore dei modi si è impegnata come fornitore unico di pneumatici per la Formula E, in attesa di debuttare il prossimo anno con lo stesso ruolo nel Wrc, il Campionato Mondiale Rally. Per affrontare al meglio questo impegno il Costruttore sud coreano ha profuso uno sforzo considerevole sul fronte della ricerca, con test già effettuati in Svezia e in aprile al Rally di Croazia. Nel frattempo l’impegno di Hankook nella Formula E ha sdoganato le gomme del brand iON, sigla che racchiude gli pneumatici sviluppati esclusivamente per tutti i tipi di veicoli elettrici, da quelli esclusivamente a batteria agli ibridi plug-in. Le loro caratteristiche principali sono una ridotta rumorosità, un maggiore supporto del peso, una risposta ad una coppia più elevata ed una inferiore resistenza al rotolamento.
Buona Visione!
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КОМЕНТАРІ

  • @mimmoscaduto
    @mimmoscaduto 19 годин тому

    In Lombardia zona Milano sud qual'è il canale televisivo in cui è possibile guardare il programma? Grazie

  • @claudiovertova5612
    @claudiovertova5612 2 дні тому

    Siamo quelli che comprano più dacia a livello europeo perché siamo poveri come la merda 😂; a parte gli scherzi ormai non sono piu auto solo low cost ma sono apprezzabili anche a livello estetico

  • @GuacaMex510
    @GuacaMex510 4 дні тому

    Ora ho una aveo, ma in futuro vorrei riuscire ad aggiudicarmi questo bolide, con qualche "piccola" modifica diventerebbe una Batmobile da raduni😌

  • @marcospalto6650
    @marcospalto6650 9 днів тому

    No non ci siamo 👎

  • @EnricoGovi
    @EnricoGovi 11 днів тому

    Cosa trovi a meno meglio di lei ?? Sono curioso

  • @giuseppecatuogno9606
    @giuseppecatuogno9606 12 днів тому

    Uscirà mai sulla versione gpl il cambio automatico? Grazie

  • @PASQUALEFOLLIERO-ku2uz
    @PASQUALEFOLLIERO-ku2uz 13 днів тому

    LA MIA 11 ANNI E VA DA DIO SOLTANTO UN PICCOLO PROBLEMA MA DETTAGLI . VERAMETE ECCELLENTEEEEEE COMFORT : 5 SU 5 BELLEZZA :5 SU 5 MOTORE: 5 SU 5 ......................................... LA CONSIGLIO . METTETE LIKE PERFAVORE . COMUNQUE LA AMO LA MIA PICASSO ❤❤❤❤ MOLTO PIU BELLA DELLA 500 l PER ME

  • @danicarbo4392
    @danicarbo4392 13 днів тому

    I contro? Il bagagliaio. 😂

  • @francescodimarco1608
    @francescodimarco1608 15 днів тому

    Consumo medio di questa Puma 1.0 ecoboost hybrid, 5.6 l/100 km = 17 km/l .... non mi sembra un granchè o un netto miglioramento, rispetto ad altri modelli di Ford tipo di 15 anni fa, i vecchi motori diesel 1.4, 1.6 tdci facevano i stessi consumi se non anche meglio .. per cui alla fine in 20 anni di sviluppo dove è questo " netto miglioramento " ? Però comunque resta una macchinetta carina la Puma molto versatile, da città, extraurbano, si adatta bene un po ovunque ...

  • @cyriaquebollo5771
    @cyriaquebollo5771 16 днів тому

    Frère de Christian. Vous étiez au Cameroun dans les années 1998

  • @francisturatello85
    @francisturatello85 19 днів тому

    La domanda e'.. con 20000 cosa prendi di paragonabile??

  • @arturocapasso78
    @arturocapasso78 19 днів тому

    Lo presa da pochi giorni con gli incentivi lo pagata 17.000 euro

  • @gianpaoloiuliano4852
    @gianpaoloiuliano4852 19 днів тому

    Ma quale blasone! Una sola parola: Vergogna!

  • @LorenzoBrunoYT
    @LorenzoBrunoYT 19 днів тому

    io ho questa clio e posso assicurare che lo 0-100 non è di 9.3 sec... io ho fatto tanti lanci e ho registrato una media di 8.3 sec di 0-100

  • @giuliopedrali4794
    @giuliopedrali4794 21 день тому

    Devo dire che non è niente male sta Raphale, tutto sommato riesce a riportare Renault nell'alto di gamma anche se purtroppo non con una berlina come le splendide R21 e R25 (di 40 anni fa ahimè), mentre pensiamo a Opel che non va oltre alla Corsa come vendite o a Fiat che oltre alla nuova 600 non va come categoria.

  • @davidemonti5410
    @davidemonti5410 22 дні тому

    La renegade continua a vivere con questo aggiornamento che in alcuni aspetti sembra un po' posticcio ( infotaintment incollato sulla vecchia plancia) ma che consente di allungare la vita ad un modello ancora di successo. Motore 1.5 ibrido da preferire sicuramente al plug-in...

  • @davidemonti5410
    @davidemonti5410 22 дні тому

    Veramente bella dentro e fuori..da comprare mild ( molto valido)

  • @domenicofruci6706
    @domenicofruci6706 24 дні тому

    Eccellente recensione. Complimenti

  • @giovannicorsi1988
    @giovannicorsi1988 26 днів тому

    Alpine come abarth...fatele temiche,belle e leggere,oppure fate stop...

  • @antonioperrotta6907
    @antonioperrotta6907 27 днів тому

    Bellissima ❤

  • @marcominuzzo588
    @marcominuzzo588 27 днів тому

    Il posteriore è INDECENTE...i designer sarebbero da licenziare tutti...

  • @morisking555
    @morisking555 28 днів тому

    ma ci siete o ci fate! questo motore sono 4 anni che e' uscito e ancora che non capite il perche' a benzina vada meno! per forza con la benzina ha 90 cv contro i 100 del gpl! maronn! poi non assumono gli intenditori solo perche' non hanno uno straccio di scuola...infatti vedo quanto serve....

  • @xxaltered7xx
    @xxaltered7xx 28 днів тому

    Riapwtto alla vecchia Davanti non lo guardi ..

  • @tizianocastro38
    @tizianocastro38 29 днів тому

    Mi scappa da cagare solo a guardarla.

  • @andreamonaco2001
    @andreamonaco2001 Місяць тому

    30k già nel 2015, assurdi i prezzi

  • @tavolondario
    @tavolondario Місяць тому

    20,000€ low cost va be

  • @tavolondario
    @tavolondario Місяць тому

    costava 13 sta macchina dai

    • @Genesis94ify
      @Genesis94ify 25 днів тому

      Prima costava tutto meno l'inflazione impatta anche sulle auotmobili il segmento B parte normalmente da 24 in su arrivi 30 tranquillamente

  • @albertoconsonni8410
    @albertoconsonni8410 Місяць тому

    ma se i cinesi hanno migliaia e migliaia di auto elettriche invendute, di cosa stiamo parlando........andate in Cina e fatevi una cultura

  • @davidemonti5410
    @davidemonti5410 Місяць тому

    È più grande..spaziosa e tecnologica di prima..una buonissima vettura con un listino piuttosto elevato..

  • @ferdinandogiusepperotolo638
    @ferdinandogiusepperotolo638 Місяць тому

    Honda produce veicoli ibridi da 20 anni ( leggasi Insight 2004 che non aveva nulla da invidiare alla Primis). Chiaro che il sistema HSD è il riferimento sul mercato, ma è giusto offrire ai clienti delle alternative, magari senza quel tipico effetto scooterone made in Toyota.

  • @jeanc551
    @jeanc551 Місяць тому

    7:14 ..perché le auto attuali sono gonfiate e sotto c'é poca sostanza.

  • @davi_dinoo
    @davi_dinoo Місяць тому

    Quando la JCW?

  • @paolobnc3779
    @paolobnc3779 Місяць тому

    20.000 euro per una segmento B non è poi così economica!

  • @marcoe621
    @marcoe621 Місяць тому

    Quella che sta presentando alla fine la porti via con 20000 euro, E’ la versione exteme up. Secondo me e’ errato portare come esempio di low cost la versione stepway

  • @MrMrzlcu
    @MrMrzlcu Місяць тому

    18700 euro??? Per una stepway doppia alimentazione??? Un paio di anni fa si portava via con 4000 euro in meno. Ormai siamo fuori di testa..... Mi terrò la mia vecchia auto finché sarà possibile ripararla e finché me lo consentiranno

    • @VESKEREE
      @VESKEREE 6 днів тому

      Ognuno fa le sue scelte, secondo me stare qua a lamentarsi per 4 mila euro su una dacia è semplicemente ridicolo

    • @MrMrzlcu
      @MrMrzlcu 6 днів тому

      @@VESKEREE ah beh, chi non ha problemi a spendere 4000 euro in più per lo stesso modello di 4 anni fa con due acrocchi tecnologici inutili in più di certo non prende 6 euro netti l'ora e può prmrrnettersi anche un BMW

    • @VESKEREE
      @VESKEREE 6 днів тому

      @@MrMrzlcu personalmente vedo la dacia come una scelta saggia, ho auto molto più costose a casa per il weekend ma la dacia comunque resta un ottima auto… essendo appunto un auto da usare e fare strada spendere magari 50/60mila euro in una tedesca non trovo assolutamente il senso. E comunque non è la stessa auto che costa 4000€ in più, hanno fatto notevoli upgrade a livello di sicurezza alla guida, di materiali e telaistici. Oltre alla tecnologia più nuova

  • @roberto-pz2hs
    @roberto-pz2hs Місяць тому

    Questa dove la producono? grazie

  • @giusepperusso2465
    @giusepperusso2465 Місяць тому

    Prima era low cost ora costa come le altre, ha ancora senso, per me no visto che è più povera....

  • @LC-nm2mj
    @LC-nm2mj Місяць тому

    Il prezzo delle auto, dal 2019, è aumentato in maniera incontrollata a fronte di stipendi praticamente fermi, quindi la capacità di spesa delle famiglie è drasticamente diminuita. Le case europee si stanno sempre più verso segmenti di mercato più alti lasciando i segmenti A/B/C, creando l'opportunità ai costruttori cinesi di invaderci. La comunità europea, con le sue normative dissennate ha imposto scelte assolutamente scriteriate (vedi l'abbandono del Diesel). Prevedo un netto calo dei volumi di vendita del nuovo, e, almeno per l'Italia (anche con i nuovi incentivi) di una quota di elettrico stagnante tra il 3 ed il 5 %. La gente (innanzitutto) vuole poter scegliere, ed il mercato deve seguire la domanda, non imporla.

  • @francescoristori7054
    @francescoristori7054 Місяць тому

    4 cilindri e catena distribuzione: i veri motori, non quei cessi di tre cilindri completamente sfasati

  • @andrearovelli8213
    @andrearovelli8213 Місяць тому

    Bellissima clip! .... Peccato manchi lo spot della Coupé più bella di sempre: 406 Coupé Pininfarina.

  • @beqirfetishaj6046
    @beqirfetishaj6046 Місяць тому

    Viva daciaaa 👏👏👋👋

  • @piersandromannino4109
    @piersandromannino4109 Місяць тому

    Avrà gli abbaglianti automatici però a mettere 2 lampadine a led e togliere i fari alogeni era troppo complicato. Aggiungere una telecamera posteriore poi non ne parliamo, troppo complicato. Poi nemmeno ha risposto sulla versione 4X4. Tolta senza un reale motivo, perché era richiesta. Certo il twinair doveva andare in pensione ma il 1.0 firefly abbinato a una versione turbo ( lo stesso che montava la 500X ) si poteva fare e come. Ma d’altronde Fiat ci ha abituati a scelte di mercato insensate. Invece di puntare sull’elettrico che nel mercato domestico non se lo fila nessuno, fate auto a GPL. Guardate come vende bene tra i privati il gruppo Renault grazie a questa alimentazione.

  • @user-do5nt5hi1z
    @user-do5nt5hi1z Місяць тому

    Spazio E Sostanza

  • @giuseppespina2456
    @giuseppespina2456 Місяць тому

    Salve, Quindi mi chiedo se ad oggi conviene acquistare un’auto del genere dato che ne avrei trovata una in vendita e sarei propenso all’acquisto Grazie

  • @giusepperusso2465
    @giusepperusso2465 Місяць тому

    Gli incentivi non servirebbero senza lo sciaccallaggio messo in atto dalle case produttrici ingiustaficato, non provate a dire il contrario, significherebbe che siete marci dentro, non vi bastano mai i guadagni.....ricordatevi sempre che non ve li portate via nell Aldilà ammesso che ci sia...

  • @gianlucamucciarelli8848
    @gianlucamucciarelli8848 Місяць тому

    Auto costruita impeccabilmente. Tuttavia ha poca efficienza, curva di ricarica appena sufficiente, software totalmente inadeguato, peso alto, mancanza di frunk e OBC monofase da 7,4....ma non si vergognano ad installare un monofase su una batteria da 87 kWh?? A mio avviso il costo è giustificabile solo in parte per la costruzione e le finiture, comunque un'auto che non acquisterei.

  • @vincenzocampitiello9124
    @vincenzocampitiello9124 Місяць тому

    Preferisco Honda zr-v motore termico da 2.0 molto più efficiente e qualità al TOP.

  • @mattcuzz
    @mattcuzz Місяць тому

    Ho una Outback Premium da 2 anni e ci ho fatto più di 80.000km. È la terza che compro. Nulla da invidiare ai marchi tedeschi, è davvero un mezzo tuttofare, sempre in sicurezza. Al netto dell'allestimento costa 20k€ in meno delle concorrenti e si fa perdonare i consumi che non sono il suo forte. Spero arrivi la 2.4 turbo!

  • @mauriziolagaxio4954
    @mauriziolagaxio4954 Місяць тому

    La cosa migliore per vender sti WC alla spina sarebbe darli in comodato d’uso gratuito per tre anni poi se uno la vuole tenere la compra ma sono sicuro che il 99% la restituirà indietro senza nessun rimpianto

  • @mauriziolagaxio4954
    @mauriziolagaxio4954 Місяць тому

    Perché non dare le auto alla spina in comodato d’uso gratuito e restituirle dopo 3 anni visto che nessuno le vuole nemmeno di regalo ?